A Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb gyártó és szállító a cng leányerősítő állomás Kínában. Professzionális gyártócsapattal ügyfeleink többségének igényeit tudjuk kielégíteni. Üdvözöljük gyárunk nagykereskedelmi tömeges, testreszabott cng lánya emlékeztető állomásán.
CNG lánya Booster Stását - Integrált CNG Alállomás Nyomás Fellendítés Rendszer
Meta Leírás
Fedezze fel integrált CNG alállomási nyomásfokozó rendszerünket a hatékony földgáz-utántöltéshez. Komplett CNG leánygyorsító állomás megoldással
kompresszor-, tároló- és vezérlőrendszerek.
Termék Áttekintés
CNG leánynyomásfokozó állomásunk az integrált földgáz-utántöltési technológia csúcsát képviseli, kifinomult CNG alállomási nyomásfokozóval.
rendszer a magjában. Az EPC-vállalkozók és terminálüzemeltetők számára készült kulcsrakész megoldás gyors telepítést és zökkenőmentes működést biztosít a CNG-utántöltésnél.
alkalmazások világszerte.
Alállomás Folyamat Folyik
A CNG leánygyorsító állomás egy pontosan megtervezett folyamatfolyamon keresztül működik:
1. Gáz Recepció: A nagynyomású CNG-t csőszállító pótkocsikon keresztül szállítják 200-250 bar (2900-3625 psi) nyomással.
2. Elsődleges Tárolás: A gázt 200-250 bar (2900-3625 psi) nyomáson továbbítják a helyszíni gázpalackba-
3. Nyomás Fellendítés: A CNG alállomás nyomásfokozó rendszere a gázpalackban lévő nyomást 250-300 bar-ra (3625-4350 psi) emeli.
4. Végső Elosztás: A nyomásfokozó gázt optimális nyomásszinten juttatják el a jármű üzemanyagtöltő állomásaira
Szerep a a Nyomás Fellendítés Rendszer
CNG leánynyomásfokozó állomásunk középpontjában a fejlett nyomásfokozó rendszer áll, amely kritikus kapocsként szolgál a gázpalackbank és a tankolási műveletek között. Ez a rendszer biztosítja:
• Folyamatos nyomásellátás a megbízható tankolás érdekében
• Hatékony gázszállítás a gázpalackról a járművekbe
• Precíz nyomásszabályozás a biztonság és a teljesítmény érdekében
• Zökkenőmentes integráció PLC vezérlőrendszerekkel
Nyomás Profil Elemzés
Tól Cső Utánfutó hogy Jármű Refueling:
• Cső Utánfutó Bemenet: 200-250 bar (2900-3625 psi)
• Gázpalack bank Tárolás: 200-250 bar (2900-3625 psi)
• Után Fellendítés: 250-300 bar (3625-4350 psi)
• Jármű Tankolás: 200-250 bar (2900-3625 psi)
Ez a nyomásprofil biztosítja az optimális gázáramlást és a tankolás hatékonyságát, miközben betartja a biztonsági előírásokat.
Egyetlen Vonal Diagram Leírás
A CNG leánygyorsító állomás áramvonalas, egysoros konfigurációval rendelkezik:
Cső utánfutó → Magas{0}}nyomású csővezeték → Gázpalack tartály → Nyomásfokozó rendszer → Üzemanyag-feltöltő adagolók
Ez az egyszerű, de hatékony kialakítás minimalizálja a nyomásesést és maximalizálja a rendszer megbízhatóságát.
Műszaki Műszaki adatok
|
Paraméter |
Tipikus érték |
Egység |
|
Bemeneti nyomástartomány |
200-250 |
bar (2900-3625 psi) |
|
Kimeneti nyomás tartomány |
250-300 |
bar (3625-4350 psi) |
|
Tömörítési kapacitás |
1,200-1,500 |
Nm³/h |
|
Motor teljesítmény |
75-110 |
kW |
|
Üzemi hőmérséklet |
_20 - +50 |
fok (-4 - +122 F fok) |
|
Vezérlőrendszer |
PLC{0}}alapú |
- |
|
Biztonsági minősítés |
SIL 2 |
- |
Kulcsfontosságú Termék Előnyök
1. Gyors Telepítés: Az előre megtervezett{0}}modulok lehetővé teszik a gyors helyszíni telepítést és üzembe helyezést
2. Integrált Ellenőrzés: A fejlett PLC rendszer zökkenőmentes koordinációt biztosít a kompresszor, a gázpalack és az üzemanyagtöltő állomások között
3. Energia Hatékonyság: Az optimalizált tömörítési folyamat csökkenti a működési költségeket
4. Megbízhatóság: Robusztus kialakítás redundáns biztonsági funkciókkal a folyamatos működés érdekében
5. Méretezhetőség: A moduláris felépítés lehetővé teszi a könnyű kapacitásbővítést
Alkalmazás Forgatókönyvek
• Városi Tankolás Állomások: Ideális városi-CNG-s járművek tankolásához
• Ipari Komplexumok: -Helyszíni tankolás flottaműveletekhez
• Távoli Helyszínek: Önálló megoldás csővezeték nélküli területekre
• Tranzit Hubok: Nagy mennyiségű{0}}tankolás tömegközlekedési eszközökhöz
• Bányászati Műveletek: Megbízható üzemanyag-ellátás a -terepjáró járművekhez
Mérnöki és Integráció Képességek
CNG leánygyorsító állomásunk kiváló mérnöki integrációt példáz. A CNG alállomás nyomásfokozó rendszerét aprólékosan úgy tervezték meg, hogy tökéletes összhangban működjön a gázpalackokkal, az üzemanyag-adagolókkal és a központi PLC vezérlőrendszerrel.
Ez az integrált megközelítés biztosítja:
• Szinkronizált Művelet: Minden alkatrész összehangolt sorrendben működik
• Valós{0}}időben Monitoring: Az átfogó érzékelők folyamatos teljesítményadatokat biztosítanak
• Automatizált Ellenőrzés: A PLC rendszer kezeli a nyomásszinteket és a biztonsági protokollokat
• Távoli Hozzáférés: SCADA integráció a webhelyen kívüli felügyelethez és vezérléshez
Globális Támogatás és Serhelyettes
Szervizközpontok világméretű hálózatával átfogó támogatást nyújtunk a CNG leánygyorsító állomás megoldásainkhoz. Szakértő csapatunk műszaki
segítségnyújtás, pótalkatrészek és karbantartási szolgáltatások az optimális teljesítmény biztosítása érdekében a berendezés teljes életciklusa során.
GYIK: Hogyan hogy Válasszon Között Elektromos Hajtás és Hidraulikus Hajtás számára Alállomás Fellendítés Compressorok?
Összehasonlítás a Hajtás Technológiák
|
Funkció |
Elektromos hajtás |
Hidraulikus hajtás |
|
Hatékonyság |
85-92%-os energiahatékonyság |
70-80%-os energiahatékonyság |
|
Karbantartás |
Alacsonyabb karbantartási igény |
Magasabb karbantartás a hidraulikafolyadéknak köszönhetően |
|
Ellenőrzés Pontosság |
Kiváló sebesség és nyomás ellenőrzés |
Jó irányítás megfelelő hangolás |
|
Környezeti Hatás |
Tiszta működés, nincs folyadék szivárog |
Hidraulikafolyadék potenciál szivárog |
|
Kezdeti Költség |
Magasabb kezdeti befektetés |
Alacsonyabb kezdeti költség |
|
Üzemeltetési Költség |
Alacsonyabb hosszú távú{0}}működés költségeket |
Magasabb folyadék és karbantartás költségeket |
|
Tér Követelmények |
Kompakt lábnyom |
További helyet igényel a hidraulikus rendszer számára |
|
Zaj Szint |
Általában csendesebb működés |
A hidraulika miatt zajosabb lehet szivattyúk |
|
Hőmérséklet Érzékenység |
Kevésbé befolyásolja a hőmérséklet változásokat |
A teljesítmény folyadéktól függően változhat hőmérséklet |
|
Legjobb Alkalmazások |
Fix telepítés, városi területeken |
Mobil alkalmazások, zord környezetek |
Döntés Tényezők
Válasszon Elektromos Hajtás Amikor:- Előtérbe helyezi az energiahatékonyságot és az alacsonyabb működési költségeket - A környezetvédelmi szempontok a legfontosabbak - A telepítés ellenőrzött környezetben történik - Pontos vezérlést és automatizálást igényel
Válasszon Hidraulikus Hajtás Amikor:- A kezdeti költség elsődleges szempont - Az alkalmazás mobilitást vagy gyakori költöztetést igényel - A működési környezet rendkívül kemény - Alacsony fordulatszámon nagy nyomatékra van szükség
Mérnöki csapatunk részletes elemzést és javaslatokat tud nyújtani az Ön konkrét projektkövetelményei és működési feltételei alapján.
Ha további információra van szüksége a CNG leánygyorsítóállomás-megoldásainkról, és megvitathatja konkrét projektkövetelményeit, lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal még ma.
Népszerű tags: CNG leánygyorsító állomás, kínai CNG leánygyorsító állomás gyártói, gyár, CNG-rásegítő kompresszor, CNG leányüzemű erősítőállomás, Lánya Booster kompresszor, Földgáznyomásnövelő kompresszor, Földgáznyomás-kompresszor állomás, Földgázrásegítő állomás
