CNG hidraulikus dugattyús állomáskompresszor

Kompresszor modell​

TY-Z-S-2500(1600)

TY-Z-D-1250(800)

Bemeneti nyomás​

2-20 MPa

2-20 MPa

Kimeneti nyomás​

25 MPa vagy annál kisebb

25 MPa vagy annál kisebb

Átlagos elmozdulás​

2500 Nm³/h (1600 Nm³/h)

1250 Nm³/h (800 Nm³/h)

Kompresszor típusa​

Függőleges kettős{0}}henger

Függőleges egy{0}}henger

Tömörítési szakaszok​

Két-szakasz

Két-szakasz

Tömörítési közeg​

Földgáz

Földgáz

Kenési módszer​

Olajmentes{0}}kenés

Olajmentes{0}}kenés

Telepítési mód​

Csúsztató-felszerelve

Csúsztató-felszerelve

Méretek (H × SZ × M)​

4.2×2.3×2.5 m

4.2×2.3×2.5 m

Vezetési mód​

Motoros{0}}hidraulikus szivattyú

Motoros{0}}hidraulikus szivattyú

Ellenőrzési módszer​

PLC + érintőképernyő + lágy indítás

PLC + érintőképernyő + lágyindítás

Névleges kisülési nyomás​

25 MPa

25 MPa

Zajszint​

75 dB vagy annál kisebb

75 dB vagy annál kisebb

Kibocsátási hőmérséklet​

Legfeljebb a környezeti hőmérséklet +5 fok

Legfeljebb a környezeti hőmérséklet +5 fok

Bemeneti hőmérséklet​

40 foknál kisebb vagy azzal egyenlő

40 foknál kisebb vagy azzal egyenlő

Hűtési módszer​

Vízhűtés és léghűtés vegyes

Vízhűtés és léghűtés vegyes

Teljes teljesítmény​

95 kW (77 kW)

50 kW (40 kW)

Alacsonyabb energiafogyasztás​

A hidraulikus hajtás nagyobb hatékonyságot biztosít, mint a közvetlen -csatolt motoros-hajtású mechanikus hajtómű, kiküszöböli a szíj- és hajtóműveszteséget, az általános energiahatékonyság pedig 15–25%-kal javult.

Sima és folyamatos kisülés​

A hidraulikus rendszer állandó tolóereje biztosítja a dugattyú egyenletes forgási sebességét, minimálisra csökkenti a kibocsátási pulzációt és csökkenti a csővezeték túlfeszültségét.

Stabil működés alacsony bemeneti nyomáson​

Képes a csöves pótkocsikból származó alacsony-nyomású gáz feldolgozására 2–3 MPa nyomáson anélkül, hogy további elő-erősítő berendezésre lenne szükség.

Két-fokozatú tömörítés szabályozott hőmérséklet-emelkedéssel​

A fokozatközi hűtés a hibrid víz/levegő hűtéssel kombinálva a kilépő hőmérsékletet a környezeti hőmérsékletnél +5 fok alatt vagy azzal egyenlő szinten tartja, meghosszabbítva a tömítés élettartamát.

Alacsonyabb karbantartási költség​

Megszünteti a főtengely és a hajtórúd mechanizmusait, minimalizálva a mozgó alkatrészeket. A kopásra hajlamos-alkatrészek száma körülbelül 60%-kal csökken a hagyományos mechanikus dugattyús kompresszorokhoz képest.

Olajmentes{0}}kenésmentes kialakítás​

A hengerek kenőolaj-szennyeződés nélkül működnek, így nagy{0}}tiszta CNG-kibocsátást biztosítanak. Ez csökkenti a későbbi víztelenítő és kéntelenítő rendszerek terheit, és csökkenti az általános működési költségeket.

Csökkentett építési költség​

A teljesen csúszós{0}}szerelt kivitelhez csak betonalapozó alátétre van szükség. Nincs szükség nagy-épületszerkezetekre, lehetővé téve a kültéri telepítést, és kiküszöböli a jelentős építési beruházásokat.

Plug{0}}and-Play bevezetés​

Minden csúszótalpa a gyárban teljes elő{0}}beüzemelésen esik át. A működés megkezdéséhez csak az áram- és gázvezetékekhez való helyszíni csatlakozás szükséges, ami több mint 70%-kal csökkenti a telepítési időt.